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MotoGP 2021 シーズン開幕しました!

 
                   
 

栄光デザイン&クリエーション(株)は、テクニカルサプライヤーとしての役割はもちろんのこと

今シーズンも微力ながら、レプソル・ホンダ・レーシングチームをスポンサー協力させて頂きます。

                   
スペシャル ムービー公開中:

HRC 2021 Presentation

                   
世界中で猛威を振るっている新型コロナウイルスの影響で、他に類を見なかった困難なMotoGP 2020年シーズン。

レプソルホンダチームは、絶対的エースであったマルク・マルケス選手の怪我もあって、苦戦を強いられたシーズンでした。

2021年シーズンは新加入ポル・エスパルガロ選手と絶対王者マルク・マルケス選手の復帰と活躍を期待しつつ 3冠奪取を応援いたします。

                   
                   
                   
 ■ MotoGP(ロードレース世界選手権)
  FIM(国際モーターサイクリズム連盟)が主催する二輪レースの最高峰カテゴリー。

世界各国のトップライダーが集まる選手権の最高峰クラスです。

                   
                   
                   
 ■ マシン
  RCV213V

パンデミックによる経済的影響を考慮し、2021年シーズンのテクニカルレギュレーションを一部変更。その結果、エンジン開発と空力開発に制限がかかるようです。

エンジンは2020年モデルで今シーズンを戦い、空力のアップデートも許されているのはシーズン中に1度のみとなるようです。

2021モデルでは幅広シャシーにエキゾーストシステムが変わるそうです。

                   
                   
                   
 ■ ライダー
  マルク・マルケス選手

昨シーズンのケガからの復帰が間に合わず、開幕戦の舞台にいないことは残念ですが、万全のコンディションで彼の走りが見れることを楽しみに待ちましょう!

                   
                   
  ポル・エスパルガロ選手

今シーズンからアレックス・マルケス選手に代わり、KTMより移籍。

アグレッシブかつ ハードスタイルなライディングで、RCV213Vを駆る今シーズンは、44号車から目が離せません。

                   
                   
  2021シーズン、ホンダ勢はすごい!

LCR・ホンダ・イデミツ /中上貴晶選手、LCR・ホンダ・カストロール/アレックス・マルケス選手

両選手にも 今シーズンは、ファクトリーチームと同様のマシンになるそうですよ。

昨シーズン中上選手は、1年落ちのエンジンで、あの成績ですからね。期待度上昇です。

アレックス選手はファクトリーチームからの移籍(個人的には、レプソル兄弟?見たかったですが…)

兄マルク選手復帰で、弟アレックス選手の兄弟対決?も観れそうですね。

今シーズンのMotoGPはドラマチックな展開になりそうです。

                   

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